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Gemini Air Cargo In Trouble!

00:14 272600 0 Clark_Griswold

Ooopps! Situation! Gemini Air Cargo In Trouble here!

Cockpit view of Shuttle landing

06:40 272492 3 Jocey

The video attached to this file is an impressive cockpit view of the landing of a space shuttle at Edwards AFB, California to Runway 22 (southwest direction). The view is through the cockpit window with a HUD (Head Up Display) superimposed in front of the window. The HUD makes it possible for the astronaut to look out of the space shuttle yet have the relevant information to fly and land in the space shuttle altitude, speed, on course or not, wings level, etc. (no need to glance down at his ...

Airbus A350 XWB Presentation Video

01:10 272451 1 osvaycs

Airbus A350 XWB Presentation Video

Boeing 707 taking off from Pisa (Italy)

02:25 272441 2 Topgun_pilot

Rare clip of a Israeli Air Force Boeing 707 taking off from PISA base in Italy, fantastic jet noise!

Bill Anders - Astronaut General Legend of ...

05:5 272434 0 flygirl (not yet rated)

Bill Anders -- Astronaut, Major General, Legend of Aviation Directed by Robert Dal Colletto, Editing by Eric Munch and Jori Teran, Produced and Videography by RJ McHatton of Inventive Productions.

Super Constellation un avion mythique

07:12 272341 0 Aleale (not yet rated)

Le plus remarquable, le plus fin et sans aucun doute l'un des plus beaux avions de ligne à hélices a été le Lockheed Constellation, qui a servi dans la plupart des grandes compagnies aériennes du monde. Le projet du Constellation date de juin 1939, lorsque Howard Hughes et Jack Frye, les principaux responsables de la compagnie TWA, ont demandé au bureau d'études de Lockheed de développer un grand quadrimoteur de transport commercial destiné à servir sur les lignes transcontinentales américaines. Le prototype de l'appareil, caractérisé par quatre moteurs Wright de 2 200 ch, un fuselage à l'aérodynamique parfaitement étudiée, un empennage tridérive et un train d'atterrissage tricycle à la configuration étonnamment moderne, n'a effectué son premier vol qu'en janvier 1943 en raison de l'entrée en guerre des Etats-Unis. Comme l'aviation militaire américaine faisait alors feu de tout bois, l'appareil fut réquisitionné afin d'assurer des missions de transport de troupes. Dès que les hostilités s'achevèrent, les 15 Constellation en service dans l'US Army Air Force revinrent à des activités beaucoup plus pacifiques. La compagnie Lockheed, voyant déjà beaucoup plus loin, investit alors des sommes très élevées pour produire le Model L1049 Super-Constellation, dont les principales caractéristiques résidaient dans des dimensions supérieures, des réservoirs de carburant supplémentaires installés aux extrémités des ailes et, surtout, des moteurs faisant appel à la technologie nouvelle du compresseur. L'avion pouvait transporter 89 passagers pour la version la plus évoluée. Avec le Super-G-Constellation, qui vola en décembre 1954, la firme Lockheed parvint à réaliser un rêve qu'elle caressait depuis fort longtemps : accomplir pour la première fois des liaisons transatlantiques sans escale de l'ouest vers l'est, où les avions sont favorisés par les vents. Dans une ultime tentative, l'avionneur américain s'employa à accroître la distance franchissable de son quadrimoteur, dont, en 1956, il extrapola le Super Starliner. Mais les premiers jets arrivaient et coupèrent les ailes du plus bel avion de ligne jamais construit. - Un total de 856 appareils ont été construits, depuis la première version, le C-69 jusqu'au L-1649 Starliner. - Aujourd'hui le Super Constellation a pratiquement disparu de l'espace aérien et seuls 3 volent encore dans le monde. - La restauration du "Breitling Super Constellation" est l'oeuvre de bénévoles passionnés d'aviation, regroupés au sein de la "Super Constellation Flyers Association". - En soutenant ce projet, Breitling entend participer à la préservation d'une véritable légende de l'aviation, considérée comme le plus bel avion à hélice jamais construit... Je vous laisse donc juste l'admirer en vol au Bourget ce 21 juin 2009, et rêver avec moi...

B747 NEW Extreme Crosswind Landing Hong Kong

01:22 272337 3 Desertwind

Filmed from the checkerboard used for the approach into Kai Tak. Overshoots and then lines it up just to get caught in the wind...again. Unedited. You can hear another enthusiast in the background with a scanner. A Japan Air Lines JAL Boeing 747.

SR-71 Blackbird Cockpit

00:40 272311 0 Topgun_pilot

SR-71 Cockpit at the Frontiers of Flight Museum in Dallas.

Encontro de Aeromodelismo radio controlado

18:41 272270 0 labinante (not yet rated)

Encontro do Clube de aeromodelismo de Coimbra, Aerodromo Bissaia Barreto

FAA find Southwest using 'Unsafe'...

02:28 272220 1 MR_Smith

03/09/08 FAA find Southwest using 'Unsafe' Planes!

API spiroid flight test

00:37 272216 1 Thomas

Video of Aviation Partners Inc. Flight testing spiroid wingtips on a Gulfstream II in 2001. The devices were developed and patented by API employee Dr. Louis Gratzer. Gulfstream Spiroids "Flight test"

Amazing Landing Scene

02:11 272196 3 USA_Spotter

Its always amazing to see an airplane landing in a snowy weather leaving behind vortex. Look this B737 Braathens Airline!